8月12日9点18分，随着一台GF-350反循环钻机启动，南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程（洋吕铁路）1标项目首根钻孔桩试桩正式开钻，拉开了工程全面施工的序幕。
洋吕铁路位于南通市东北部，既是通州湾新出海口集疏运体系的重要组成部分，也是三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路通道的关键，线路全长约85.122公里。其中，1标段起于东灶港站，向东南跨越335省道公路及通吕运河后，再跨越南二环路及新335省道后行至吕四港南站，出站后向东北方向行至吕四站，共22.51公里，包括东灶港站、吕四港南站、吕四站3座车站及站前、站后工程等。该工程建成后，将串联起洋口、通州湾、东灶和吕四等沿海港区，打通铁路进港“最后一公里”，实现南通市既有铁路闭环。
