大瑞铁路传来一波好消息~
8月15日23时08分
大瑞铁路
桦桃林三号隧道顺利贯通
这是开工建设以来
大瑞铁路保瑞段5标贯通的第7座隧道
桦桃林三号隧道
由中铁三局大瑞经理部承建
全长3110m
进口 40m
双线后分修预留Ⅱ线115m
是大瑞铁路保瑞段5标的重难点隧道
隧道位于高黎贡山末端
地震活动频繁
岩性极其复杂
安全风险高施工难度大
设计断面变化共计12次
洞内二衬台车需改装10次
衬砌台车设计改装复杂
隧道开挖施工工法多变复杂
积CRD法、小径距分修法
全断面法、台阶法为一身
据悉
大瑞铁路保瑞段5标管段内
设计隧道8座长度19557.6米
截止8月17日
已贯通7座完成掘进18787米
目前仅剩余
三台山隧道1号斜井与2号斜井之间770.6米
除此之外
大瑞铁路保山段也有大进展
8月13日
据中铁建工集团消息
大瑞铁路保山站站房施工已完成70%
进入装修装饰阶段
确保年底全部建成
并实现大理至保山段开通运营
从保山火车站站房施工现场看到可见
站房的主体工程已基本完工
现场共有14辆登高车
正在帮助工人们进行站房室内外的装修
大瑞铁路保山站站房位于隆阳区白塔社区，于2020年12月17日开工建设，建筑面积为12000平方米，采用线侧下式布置，最高聚集人数800人，建筑层数为地上二层，局部地下一层，总耗资达2亿多元。为确保今年年底能顺利建成投入使用，施工方目前正倒排工期，夜以继日两班倒作业，抓紧时间进行站房幕墙及室内装饰施工。
