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『莱荣高铁』全面进入架梁阶段

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-24  来源:铁路建设规划  浏览次数:206

近日获悉,由山东铁路投资控股集团投资建设、中铁四局集团有限公司承建的莱荣高铁二标项目完成首榀箱梁架设,标志着莱荣高铁建设全面进入箱梁架设阶段。




本次架设的箱梁位于项目西南赵家二号大桥荣成台至莱西方向。为确保顺利开启箱梁建设,项目施工方就架梁通道保通、箱梁预制和梁板架设三项主要工序进行合理分工,已预制完成箱梁79榀,满足目前架梁施工需求。


据项目施工方介绍,至明年424日,将完成整个乳山段357榀箱梁的架设任务。


莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,线路全长193公里,途经青岛、烟台、威海3市,设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站,设计时速350公里,总投资297亿元。


建成后,烟台、威海将形成半岛1小时、省内2小时、北京4小时的全天候、高质量交通圈。进出烟威地区的铁路线路将“裁弯取直”,不再绕行胶州北站、即墨北站,通行时间将大幅压缩。




 
 


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