8月17日，宁夏回族自治区发改委发布了《银川至太原高速铁路预可行性研究报告编制项目竞争性磋商采购公告》，项目即将启动预可研报告编制工作，将为项目启动规划和建设提供决策依据。
招标公告主要内容如下：
受宁夏回族自治区发展和改革委员会交通项目发展中心委托，宁夏融成招标代理有限公司对银川至太原高速铁路预可行性研究报告编制项目（ NXRC 采招字2021-017）组织进行竞争性磋商采购，现欢迎合格的供应商前来磋商。
一、项目基本情况
采购计划编号：2021NCZ001714
项目编号：NXRC 采招字 2021-017
项目名称：银川至太原高速铁路预可行性研究报告编制项目
预算金额（元）：850000.00
最高限价（如有）：850000.00
资金来源：2021年自治区预算内统筹投资重大项目前期费
二、服务要求
1、服务内容：
银川至太原高铁预可行性研究
2、项目概况：
银川至太原高铁西起宁夏银川市，经陕西定边、靖边、横山、绥德县至山西太原市。线路长约620km，宁夏境内约150km。
3、研究深度：
符合《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB10504-2018）和国家铁路局相关设计规范的要求及《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27 号文件）相关精神要求。
4、研究主要内容：
按照国家规划及相关政策要求，分析本项目的功能定位、建设必要性；科学预测青银通道内的客货运量水平、提出合理的建设时机；重点研究项目的建设方案、线路走向方案、枢纽方案及技术标准；确定专业设计原则并估算工程投资、进行投资效益分析，为政府决策提供依据。
按照初步规划思路，银川至太原高铁西起银川市，跨黄河东行，经苏银产业园、宁东、盐池进入陕西省北部，沿既有太中银通道前行，经定边接西安至太原高铁后进入山西，引入太原南站。
主要技术标准为双线，设计速度目标值350公里/小时。力争十四五期间开工建设。
建成通车后，将成为宁夏通往京津冀地区和山东半岛最快捷的铁路通道，与陕西、山西、山东等人口大省相连接，缩短银川至北京以及东部地区的运行时间。
青银高铁通道示意图▼
届时，银川至北京的旅行时间在4.5小时左右，银川至雄安新区的旅行时间将在4小时以内，银川至青岛旅行时间将在8小时左右，同时能释放既有太中银铁路货运能力，带动宁夏乃至西北地区经济社会快速发展。
银川至太原高铁与太原至石家庄、石家庄至济南、济南至青岛等高铁组成的青银高铁通道，将填补区域高铁空白。
根据国家《中长期铁路网规划》，青银通道太原至绥德段按照高铁建设；绥德至银川段利用既有太中银铁路，时速最高只能达到160公里，成为高铁通道“中梗阻”，银川至太原高铁的建设修建将提升本段乃至青银通道全段的铁路运输能力，构建一条时速350公里的青银通道，不仅有利于沿线周边城市发展及人员交流，还将进一步完善国家高速铁路网。
银川至太原高铁规划示意图▼
