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『三亚』有轨电车示范线解放路至火车站段年底试运营

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-12  来源:海南日报  浏览次数:210

记者7月11日从三亚市交通局获悉,三亚有轨电车解放路站到火车站站的近4公里首通段,将在2018年底试运营。


在该市育秀路上,道路中间的绿化带已铺好了铁轨。一辆绘制着天涯海角风景的5节车厢列车,从草地间缓缓、无声地来回驶过。这情形对附近居民来说习以为常。


这个全长8.37公里的三亚有轨电车示范线项目,贯穿了该市城区。从建港路站到三亚火车站的15个车站,每个车站均配备高能充电装置。车辆进站停靠间,30秒时间就能完成自动充电。


目前,解放路站至育秀路站的3.5公里区间已经完成土建。自今年2月项目启动联调联试工作以来,两辆运来三亚的有轨电车,就时常在建成路段上空载运行,工作人员对沿途铁轨、充电桩、红绿灯适应、车辆操作进行反复测试和调整。


建设方接下来要打通育秀路站至三亚火车站,争取年底实现从解放路站至三亚火车站这一首通段的试运营。


但三亚有轨电车全示范线项目建设仍存在一些建设困难。三亚市交通局有关负责人介绍,包括由于部分路段涉及穿越红树林自然保护区和一类生态红线,环评审批挑战大;全线征拆工作还未完成,导致部分区间路基交叉口无法施工,如碧海巷与金鸡岭路口、解放路与金鸡岭路路口、金鸡岭街与三亚河东路路口等地。


据悉,三亚有轨电车示范线是海南省首条城市轨道交通线路。由中交海洋投资控股有限公司与三亚市公交集团、国开基金共同出资组成项目公司推进建设。有轨电车的轨道在现有绿化带上铺设,拥有专有路权,准点率可达95%以上,具备噪音小、零污染、运力高等优势,是三亚优化公共交通服务水平、串联城市旅游资源、构建绿色环保交通体系的一次尝试。


 
 


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