9月3日上午,随着机械隆隆的轰鸣声,由中铁十一局承建的金甬铁路3标段牛头山隧道出口正式进洞施工,这是继7月8日岭头顶隧道顺利贯通后取得的又一重要工程节点,标志着牛头山隧道实现了双向掘进,再次掀起了金甬项目“重安全,保质量,促生产”大干三季度的施工高潮。
牛头山隧道出口位于浙江省嵊州市打宅岙村,隧道全长1592米,最大埋深53米,为单洞双线隧道,计划工期将于2022年5月隧道贯通。隧址区为台地地貌区,洞身主要为Ⅳ级和Ⅴ级围岩,岩性为泥质粉砂岩,整体稳定性较差,局部岩体破碎,不可预见风险多(围岩失稳可能产生塌方、突泥、涌水等),施工难度大,安全风险高。
为确保牛头山隧道出口按期进洞,项目部针对现场实际情况多次召开专题会议,制订出切实可行的施工方案,克服了场地不足、电力紧缺、阴雨天气等不利因素影响,对现场所需的人、机、料、法、环等生产要素进行提前筹划,科学管理、合理调配,确保了各项工作顺利推进,为牛头山隧道出口安全、快速进洞施工打下了坚实的基础。并要求管理人员在施工过程中牢固树立“岩变我变,动态调整、加强支护、确保安全、重视环境、”的基本施工理念,坚持以超前地质预测预报和围岩监控量测结果指导施工。
牛头山隧道进口于2020年8月份开始施工,目前已完成545米,牛头山隧道的双向掘进有力保证了施工工期,为标段全线隧道贯通提供了保障。项目部将继续发扬攻坚克难精神,注重优化施工方案,强化工艺工法创新,在接下来的隧道施工中努力克服各方不利因素,确保隧道施工安全、有序按期完成。
