记者9月7日从蜀道集团获悉，当日上午，随着一片长24米、重109吨的T梁平稳准确落位，四川叙永至贵州毕节铁路(川滇段)铺架工程正式启动。
叙毕铁路(川滇段)是隆黄铁路的重要组成部分，是西部陆海新通道运输干线的重点项目，也是四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略规划的南向货运主通道。
据了解，叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团控股的叙镇铁路有限责任公司承建，是一条客货共线电气化铁路。线路起自四川省泸州市叙永县，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，终于云南贵州省界，全长151.84公里，共设14个车站，设计车速120公里/小时，于2016年10月开工建设。该项目桥隧比高达89.56%，瓦斯隧道26座，岩溶发育隧道22座，地质条件极为复杂，施工条件差，安全风险高，管控难度大。
叙毕铁路(川滇段)建成后，将成为沿线工农业产品的便捷运输通道，促进川滇黔结合部区域人员物资交流，带动地方旅游业发展，推动民族文化交流和民族大团结，对沿线经济社会发展具有重要意义。
