11月14日,天津南港港铁物流有限责任公司铁路专用线项目迎来了首列货运列车,标志着南港港铁物流铁路专用线正式投入运营。
项目自天津南港铁路南港北站引出,设装卸线2条、机走线1条、堆场2处,装卸线单线长1050米,到发总量每年可达800万吨,具备散货、件杂货及集装箱运输作业条件。作为天津市污染防治攻坚战的重点工程,南港港铁物流铁路专用线将进一步优化港区铁路运输微循环,对提升天津港集疏运能力,助力运输结构调整和碳达峰碳中和具有重要意义。
11月14日,天津南港港铁物流有限责任公司铁路专用线项目迎来了首列货运列车,标志着南港港铁物流铁路专用线正式投入运营。
项目自天津南港铁路南港北站引出,设装卸线2条、机走线1条、堆场2处,装卸线单线长1050米,到发总量每年可达800万吨,具备散货、件杂货及集装箱运输作业条件。作为天津市污染防治攻坚战的重点工程,南港港铁物流铁路专用线将进一步优化港区铁路运输微循环,对提升天津港集疏运能力,助力运输结构调整和碳达峰碳中和具有重要意义。
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