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『连乐铁路』眉山段铺架贯通,正线铺轨完成近九成

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-06  来源:铁路建设规划  浏览次数:594

四川省铁路集团消息:1129日下午1点,随着架桥机将最后一组轨排稳稳落在接轨点,连乐铁路眉山段轨道顺利铺筑完成。




铺架过程中,参建人员昼夜兼程,架梁施工不断克难前行、换挡提速,于1124日实现单线单班单日架梁5孔的加速度。连乐铁路东起归连连界,西至峨眉燕岗,绵延近123公里,是连接成昆铁路、成渝铁路的重要纽带,建成后将为沿线丰富的工业原料、工矿产品提供便捷的货物运输通道,有效增强路网灵活性、降低企业运输成本,对促进地区产业升级和城市发展、构建西部综合交通枢纽具有重要意义。自2020430日启动铺架以来,项目参建单位齐心奋战,截至202111月底已完成正线铺轨110公里,完成89.54%;架梁1157孔,完成92.04%。其中眉山段铺架平均每日架梁3.8孔、铺轨1.3公里。连乐铁路眉山段全长约30公里,境内设识经站、汪洋站2个车站,途经3个乡镇、22个行政村,是仁寿县境内的第一条铁路,也是仁寿县向西南发展、往西南出境的重要通道,其顺利贯通实现了轨道经济在仁寿县的落地。




来时风雨载途,前程千帆竞渡。连乐铁路全体参建人员将再接再厉、奋勇拼搏,以更加务实的作风、过硬的举措、昂扬的姿态,全力确保各项建设目标任务顺利完成,以新成绩、新面貌奋进万里蜀道、扬帆百年新征。


                        连乐铁路走向示意图▼





 
 


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