继电器是轨道车辆最常用的关键器件之一，它的性能好坏对地铁车门能否正常开启关闭、车辆气制动工作状态是否良好、牵引控制系统是否达到运行标准等有直接的影响。7月17日，开发区企业北京南铁技术有限公司推出的继电器试验台，实现对轨道车辆上各种继电器和接触器进行性能检测，为保障轨道车辆安全运行增添了新的利器。
轨道车辆的信号传递、逻辑控制等大部分由继电器来实现，如车门状态、气制动状态、受电弓控制、司机台激活、牵引控制等，继电器的状态和性能直接影响轨道交通的运行质量。由于继电器在车辆不同的部位均有使用，一直以来，存在着检修效率低、需要使用的检测设备多等问题，影响了工作效率。
南铁技术研发的继电器试验台在现场应用过程中有诸多优势，达到了一机通用的目的，测试台能将实测值与标准值实时对比, 超出标准值范围显示红色予以提示，同时能够实现测试结果存储、打印、数据导出等功能，可方便地进行试验数据的检索、备份和传输，并根据需要打印输出检测报告。“继电器试验台由控制系统、采集系统和电压控制系统等组成，其操作均采用计算机控制完成，人机界面便于操作。”南铁技术研发人员沈斌斌介绍说。
北京南铁技术有限公司是一家从事轨道交通非标检修试验设备生产研发的高新技术企业，在株洲和资阳分别设有设计研发中心和生产基地，与中南大学等专业院校、科研机构开展了广泛的合作。目前为国内轨道交通检修试验设备领域的大型研发、设计、制造和集成商之一。
