2018年7月20日，哈尔滨地铁2号线工人文化宫站～省政府站区间左线隧道内洋溢着一派温暖又热烈的气氛。伴随着盾构机刀盘的转动声和一线施工人员的欢笑声，区间左线隧道成功贯通。
哈尔滨地铁2号线工～省区间是由工人文化宫站出发，沿中山路到达省政府站，整个区间呈西北至东南走向，全线628.895米，自西向东坡度依次为上坡2‰、下坡9.903‰、上坡19‰，隧道埋置较深，其结构埋覆土为12.645米～21.488米，且中山路为哈尔滨市主要的交通主干线，地面交通非常繁忙，地下管线众多。哈尔滨地铁2号线指挥部和盾构公司提前筹划，从盾构机在工人文化宫始发架内调试伊始，经空推过大断面停车线到达工省区间左线始发点始发，最终掘进工省区间左线到达省政府站平移吊出，仅用时三个月。掘进期间，各班组根据对盾构机目前的姿态、地质变化、隧道埋深、地面荷载、地表沉降、刀盘扭矩、千斤顶推力等数据的勘探与测量，准确下达掘进指令，并即时跟踪调整。同时按照质量体系文件，全面开展各项质量活动，并建立健全技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作，掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施，组织重点技术难题攻关。项目部全体员工充分发挥了“四局盾构人”艰苦卓绝、不怕吃苦的精神，最终在保质保量的前提下圆满地完成了区间左线的贯通任务，整条隧道无一处沉降预警、无一次质量事故。
工人文化宫站～省政府站区间左线盾构机顺利出洞不仅仅标志着施工进度的完成，也标志着公司在盾构施工领域技术质量管控方面再次完成突破。
