12月20日，中铁一局五公司承建的宜兴高铁长岗岭隧道进口施工掘进里程突破千米大关，标志着该隧道正洞施工取得了阶段性胜利，为项目全面完成年度施工生产任务奠定了坚实基础。
长岗岭隧道进口位于宜昌市夷陵区下堡坪乡磨坪村，隧道进口接长岗岭大桥，该工点承担的的施工任务为2796米，隧道进口采用直切式洞门，最大埋深640米，隧道围岩级别主要以Ⅱ、Ⅲ级为主，为本标段的控制性工程。
长岗岭隧道全长13751米，洞内设“人”字坡，最大埋深约640米，隧道洞身位于高应力区段长2975米，极高应力区长9135米，隧道洞身穿越黑云母花岗闪长岩、花岗岩等硬质岩时，围岩有发生岩爆的可能。隧道采取长隧短打的方式，由两个斜井工区及进、出口工区共四个工点组织施工。
据悉，宜兴高铁是国家“十三五”规划项目，也是贯彻落实长江经济带发展战略的重大工程。它从宜昌东站引出，接入郑万高铁兴山站，途径夷陵区和兴山县，全长108.5公里，建设总工期5年。
