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『江西』《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-24  来源:潇湘晨报  浏览次数:2109

近日,我省出台《江西省十四五综合交通运输体系发展规划》,提出以交通强省建设为统领,着力构建大通道+大枢纽+大融合的综合交通运输发展格局。


综合立体交通网络更加完善开放。铁路方面,重点推进以南昌字型高铁为核心的一核四纵四横高速铁路网建设,南北向高速铁路全面贯通,到2025年实现350公里/小时高速铁路设区市全覆盖。机场方面,南昌昌北国际机场枢纽功能全面增强,一主一次六支民用运输机场网络全面形成,到2025年航空旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到3400万人次、40万吨。港航方面,基本形成两横一纵四支内河高等级航道网和两主五重现代化港口体系。


综合交通枢纽更加一体高效。一核三极多中心综合交通枢纽体系加快构建,建设国家物流枢纽城市”4个,客运零距离换乘和货运无缝化衔接水平进一步提高。


加快构建大南昌都市圈一体化交通网。规划建设大南昌都市圈市域(郊)铁路,适时启动南昌至抚州、南昌至德安、南昌至安义市域(郊)铁路建设,加快形成大南昌都市圈多层次轨道交通网络。


展望2035年,我省将全面建成六纵六横综合运输大通道,全面形成一核三极多中心的综合交通枢纽体系,江西123出行交通圈基本形成,全面融入全球123快货物流圈,基本建成交通强省。其中,江西123出行交通圈指大南昌都市圈、赣州都市区及其他城镇群1小时通勤,南昌至周边省会城市及省内各设区市之间2小时通达,南昌至全国主要城市3小时覆盖。


 
 


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