12月31日，从重庆轨道四号线建设运营有限公司了解到，重庆轨道交通4号线二期自12月18日从石船车辆段发车成功完成热滑实验，目前已全面进入联调联试阶段。
据介绍，轨道交通联调联试包括轨行区信号动车调试、车站相关系统调试。
记者在石船车辆段看到，电客车正在进行试车线动车调试以及闸瓦磨合实验，主要检测电客车牵引及制动系统是否达到标准。
重庆轨道四号线建设运营有限公司运营事业部副总经理张磊说，以车辆在车辆段试车线动车调试为例，目前在以30公里每小时的速度进行测试，此后将逐步将时速上调进行测试。
除了轨行区的调试，车站也在进行综合监控，环境与设备监控系统，火灾自动报警系统，机电系统等相关联系统的综合调试工作。
张磊表示，接下来，轨道4号线二期将继续按计划开展列车动车调试、系统综合调试，力争春节前完成联调联试，进行不载客试运行。
据了解，重庆轨道4号线二期线路长约32.8公里，设15座车站。待建成通车后，轨道4号线二期将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区。
