1月4日，在安徽滁州，伴随着最后一车混凝土顺利浇筑在丰乐大道特大桥上，标志着滁宁城际铁路二期工程桥梁主体结构全部完工，由线下施工正式转入线上施工。
据介绍，滁宁城际铁路线路全长54.4km，其中，由中铁四局承建的滁宁城际铁路二期工程二标段线路全长7.58km，包括高架区间桥梁5座，现浇梁173孔，地面区间路基2段，高架车站4座(预留车站2座)，无砟轨道和铺轨工程26.63km。
项目部在施工过程中，以保“安全、质量、进度、效益、信誉”为工作目标，科学组织，周密部署，合理调整施工方案，严把过程控制和工序衔接，加大对各施工队伍的管理力度和服务力度，加大机械和人力等资源的有效投入，确保施工进度、安全质量有序可控。在滁州市轨道站、市城铁公司、重庆赛迪监理等单位的大力支持下，历经485天，创造了每天2.8孔的施工记录，比原计划工期提前116天。
滁宁城际铁路是应《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》要求，推进安徽滁州至江苏南京交通基础建设互联互通。该项目作为推进与南京同城化、深度融入长三角、协同江北新区发展具有十分重要的意义。
