2018年7月25日，成都地铁3号线三期工程热滑试验完成啦！
专业版
热滑：指车辆在线路上首次带电运行，对线路变电所设备、接触网系统、轨道、屏蔽门、通信系统，限界及车辆相关线路设备稳定性进行综合检测，确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件。
白话版
热滑：就是第一次在通电情况下，试一哈地铁列车跑不跑得顺畅。
成都地铁3号线三期工程为3号线一期工程的东北延伸线路。全长约12.3公里，包含9座车站9个区间。
3号线三期工程“热滑”试验的完成，标志3号线二三期工程全线已具备行车条件，为下一步全面联调和具备高水平开通试运营条件奠定坚实基础。
除了3号线三期，其他线路建设进度也在推进中。
5号线一二期
神仙树站-石羊立交站区间双线贯通
7月13日，神仙树站-石羊立交站左线盾构区间顺利贯通。
5号线一二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长49.02公里，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。
8号线一期
高朋大道站主体结构封顶
7月24日，8号线一期工程高朋大道站主体结构顺利封顶。
18号线一期
孵化园站主体结构顺利封顶
7月15日，经过数十小时的连续奋战，成都轨道交通18号线孵化园站主体结构顺利封顶。
孵化园站是成都轨道交通18号线一期工程的第二座车站，车站总长234.4米。
18号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于T1、T2站。线路全长约66.8公里，共设置12座车站，是成都市第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。
其他在建线路信息看过来！
3号线二三期
全线共20座车站，区间洞通，长轨通。其中双凤桥站、航都大街站、迎春桥站、三里坝站和团结新区站5个车站已移交运营公司。
5号线一二期
全线共41座车站，其中37座车站完成主体结构封顶，盾构掘进97.4％，正线轨道铺设38.7％。
10号线二期
全线共10座车站，其中3座车站完成主体结构封顶，5座高架站正在进行盖梁及站台梁施工，盾构掘进74%。
6号线一二期
全线共38座车站，其中21座车站完成主体结构封顶，盾构掘进43.9％。
6号线三期
全线共18座车站，其中7座车站完成主体结构封顶，盾构掘进25.7%。
8号线一期
全线共25座车站，其中6座车站完成主体结构封顶，盾构掘进35.6%。
9号线一期
全线共13座车站，其中1座车站主体结构封顶、2座车站局部封顶，盾构掘进19.3%
17号线一期
全线共9座车站，其中1座高架站主体结构完成，6座地下站正在主体结构施工，盾构掘进6.6%。
18号线一期
全线共8座车站，车站已全部完成主体结构封顶，盾构掘进69.3%。
18号线二期
全线共4座车站，其中2座车站完成主体结构封顶，盾构掘进88.46%。
有轨电车蓉2号线
全线共设站47座，首开段12个车站土建及站后工程已基本完成，机电安装及装修已基本完成，正在开展各系统调试，全线铺轨完成46.5%。
