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『山东』京沪二通道天津至潍坊高铁、济滨高铁新进展,可研即将批复

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-10  来源:铁路建设规划  浏览次数:1309

自然资源部网站消息:近日,新建天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(河北段)建设项目用地预审正式获批。标志着津潍高铁可研批复的最后一个环节终于打通。






17日,市委经济工作会议在渤海先进技术研究院召开。会议期间,就如何贯彻落实会议精神,记者采访了市发改委党组书记、主任王庆霞。


王庆霞说,2021年,滨州经济社会发展实现了巩固成势、塑成胜势的重大变化。从经济发展的角度看,综合实力跃上新台阶,一般公共预算收入稳居全省第8位,规模以上工业企业营收稳居全省第3位,固定资产投资、工业技改投资、制造业技改投资也都处在全省前列。从科创赋能角度看,五院十校 N 基地创新格局日趋完善,科创平台体系加快构建,实现了由双核带动全域突破的转变,实现了由星星之火燎原之势的重大变化,这也是滨州今后发展的底气所在。从重大基础设施建设来看,过去一年也实现了重大突破,京沪高铁二通道、济滨高铁已经国家发改委正式立项,四港联动破题起步,六高五铁十专线十高速、港口机场立体联通格局加快构建。从民生改善角度看,一般公共预算支出中的民生支出占80%左右,低保、医保、社保稳居全省第3位,人民群众获得感、幸福感明显提升。
项目概况


天津至潍坊高铁是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线重要的组成部分。线路经天津市、河北省、山东省等3省(市)。

线路自天津枢纽滨海站引出,经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省,经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省,经德州市庆云县,滨州市无棣县、阳信县、滨城区,东营市利津县、东营区、广饶县,潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。正线长度349.12km,全线共设车站10座,分别为滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站。项目投资估算总额787.58亿元,施工总工期5年。


               津潍、济滨高铁路网走向示意图▼








 
 


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