2022年1月15日10点08分,随着“南湖号”载客驶出有轨电车嘉兴火车站(地下站),嘉兴市有轨电车一期工程示范段载客范围从纺工路滨河路站延伸到了嘉兴火车站,嘉兴有轨电车实现了高铁嘉兴南站至嘉兴火车站的贯通载客。
此次开通运营的嘉兴市有轨电车一期工程示范段后通部分(纺工路滨河路站—嘉兴火车站)长度为607米,其中地下段长437米,地面段长170米,设一座对称侧式站,是国内首座从火车站地下穿过,与火车站枢纽实现无缝换乘的有轨电车车站。
2022年1月15日10点08分,随着“南湖号”载客驶出有轨电车嘉兴火车站(地下站),嘉兴市有轨电车一期工程示范段载客范围从纺工路滨河路站延伸到了嘉兴火车站,嘉兴有轨电车实现了高铁嘉兴南站至嘉兴火车站的贯通载客。
此次开通运营的嘉兴市有轨电车一期工程示范段后通部分(纺工路滨河路站—嘉兴火车站)长度为607米,其中地下段长437米,地面段长170米,设一座对称侧式站,是国内首座从火车站地下穿过,与火车站枢纽实现无缝换乘的有轨电车车站。
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