近日,从成都市公共资源交易服务中心获悉,四川成都西部片区国家城乡融合发展试验区低运量轨道交通线网规划、天台山旅游轨道交通示范项目(一期工程)可行性方案研究及相关专项研究项目已正式开始项目招标,标志着成都西部也即将迈入旅游轨道交通新时代。
根据招标公告显示,四川成都西部片区国家城乡融合发展试验区低运量轨道交通线网规划主要覆盖四川成都西部片区国家城乡融合发展实验区,囊括温江区、郫都区、彭州市、都江堰市、崇州市、邛崃市、大邑县、浦江县的全部行政区划范围,国土面积7672平方公里,占市域面积的53.5%,共93个镇(街道)、1805个村(社区),2019年末区域户籍人口624.06万人。
为促进区域高质量发展,提升绿色出行效率,对试验区低运量轨道交通线网规模、布局、资金筹措方案及建设时序进行系统分析与研究。
天台山旅游轨道交通示范项目(一期工程)位于邛崃市,线路起于邛崃高铁站,沿成蒲铁路向南至回澜岛后下穿成蒲铁路折向西行进,经酒村、茶兰林盘至平乐,尔后折向西南,经临济至砖桥(博览园)站,并预留天台山方向延伸条件,新建线路长约29km,估算投资约45.3亿元。
招标范围包括:四川成都西部片区国家城乡融合发展试验区低运量轨道交通线网规划(含国土空间规划线路廊道控制用地红线编制)。
天台山旅游轨道交通示范项目(一期工程)可行性方案研究报告(含预可行性研究报告、完成可研批复所必要的相关技术论证及初勘)及相关专项研究报告,包含但不限于:规划选址与用地预审、系统选型及适应性分析、运营方案专项研究以及项目实施模式与运营成本分析、沿线交通安全分析及交通组织设计(含交通影响评价)、环评报告、水保报告、社稳报告、客流预测、节能评估、地质灾害危险性评估、地震安全性评估、安全预评价、未压覆矿产资源调查、职业卫生预评价等专项研究报告的编制。
据悉,成都交投集团去年12月底在成都面对面栏目中明确表示,成都市拟于近期优先实施旅游轨道交通天台山线(一期工程)项目,目前该项目线网规划已完成深化优化,天台山项目预可研已完成评审修编,拟实施项目已纳入国土空间规划调整,顶层策划成果、投融资模式已完成论证,力争在2022年到2023年开工建设。
届时,天台山旅游轨道交通项目也将成为成都西部片区旅游轨道交通的示范性项目。同时,对带动成都西部片区旅游发展及居民便利出行将起到极大的促进作用。