2024-03-04 | 网站首页 | 返回旧版
用户名 密码 新用户注册 | 忘记密码
当前位置: 首页 » 新闻 » 正文

『嘉兴』嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程(嘉兴南站)初步设计获得批复

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-13  来源:嘉兴铁投集团  浏览次数:3521

4月8日,嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程(嘉兴南站)初步设计获得浙江省发展改革委批复, 标志着该项目在开工建设的进程上又迈出坚实的一步。


据悉,嘉兴南站作为嘉兴至枫南市域铁路的控制性节点工程先行实施。根据省发改委初步设计批复, 嘉兴至枫南市域铁路嘉兴南站为地下二层岛式车站,西侧与规划轨道交通线衔接,南侧与国铁地下广场通道衔接。车站主体工程建筑面积按2.76万平米控制,采用单柱双跨(局部双柱三跨)现浇钢筋混泥土箱型结构型式,明挖顺筑法施工,概况总投资5.62亿元。


项目自启动以来,面对时间紧、任务重、前期工作协调量大及新冠疫情等不利影响,在省发展改革委的指导下,市发展改革委、市铁路与轨道交通建设指挥部会同项目业主市铁投集团,在市级相关部门和沿线政府的支持下,经过共同努力、密切配合、并联推进,保证项目可研、初步设计等节点工作按计划完成,为项目施工、监理招标等后续工作开展争取主动,赢得宝贵的时间。


下一步,市域铁路公司将继续按照既定计划,在严格执行各项防疫措施的前提下,协调各参建单位工作职责和进度,抓紧推进施工图编制、深基坑专项设计方案等,并经各方审查并上报上级部门审批,全力以赴加快项目推进,确保嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程(嘉兴南站)5月中旬具备开工条件。


嘉兴至枫南市域铁路列入2021年6月国家发展改革委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,是沪苏嘉城际的重要组成部分,也是“十四五”期规划建设的重点项目。该线路是我市融入长三角一体化、接轨上海的重大交通基础设施,有利于带动嘉善县、中心城区乃至全市域更好地融入上海大都市区,促进区域更高质量发展,有利于促进嘉善与中心城区融合发展,提升市域一体化发展水平,同时为沿线群众提供快速便捷的出行服务,加强区域通勤化轨道交通联系。

 
 


Tel:(网站)021-51603532;(会议)021- 51603528 51603599;(报告、手机报) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552