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『呼南高铁』宜昌至常德段正式纳入国家“十四五”铁路规划,年内将启动工可编制

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-18  来源:铁路建设规划  浏览次数:4184

415日上午,宜昌市在建铁路及成品油翻坝项目建设推进会召开。“十四五”期间,宜昌将有多条铁路开通运营及开工建设。另外,还将谋划多条铁路纳入国家规划。


“十四五”时期是宜昌高铁建设黄金机遇期。去年以来,宜昌市高位推动,争取呼南高铁宜昌至常德方案落实,目前取得决定性成效。呼南高铁襄阳至宜昌至常德段项目今年正式纳入国家“十四五”铁路规划。预计年内启动该项目的工可编制。


目前,全市铁路建设提能增效五年行动已全面启动,围绕高铁在宜昌形成“米”字型构架,确立了“十四五”铁路建设目标。十四五期间,国家在宜昌铁路将实现“两续三开一扩一备”。


“两续”就是续建郑万高铁兴山段、宜昌至郑万高铁联络线;“三开”就是开工建设沿江高铁荆门至宜昌段、沿江高铁宜昌至涪陵段、呼南高铁宜昌至常德段;“一扩”就是扩能提级焦柳铁路,打通宜昌至北部湾、广州港“江铁海”联运新通道;“一备”就是储备开工十堰至宜昌高铁。


地方铁路将实现“两续八开一备”。“两续”就是续建当远铁路、江南翻坝铁路;“八开”就是开工建设三峡旅游观光轨道、江南翻坝铁路二期、田家河铁路专用线、3条市域()铁路、2条疏港铁路;“一备”就是储备开工远安至保康铁路。


“十四五”期间宜昌计划完成铁路建设投资300亿元,确保6条铁路建成通车,全市铁路通车里程突破700公里。

 
 


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