4月26日晚，记者在兰州市树屏镇看到，中卫至兰州客运专线接入兰州中川城际铁路第三次施工正在进行。据悉，整个接轨工作将于28日凌晨结束。
中兰客专全长219.7公里，设计时速250公里，是打通我国西北地区连接华北、东北地区的重要高铁通道。“此次施工主要是在既有中川铁路插入铺设高速道岔，实现中兰客专与中川铁路对接。”中铁十一局相关负责人介绍说，接轨工作是于4月24日启动的，中铁十一局600余名施工人员要在兰州新区站和树屏站插入铺设4组正线道岔和1组站线道岔，插铺体量为全国最大。
拆除原有轨道、清理道砟、横移道岔……作业现场，灯火通明，作业人员争分夺秒加紧施工。
“白天中川铁路要走火车，因此插铺施工只能在夜间的窗口期进行。”这位负责人表示，26日晚施工结束后，未插铺的道岔就仅剩下一组，27日夜间将进行最后一次施工。
据介绍，此次接轨工作施工空间窄、交叉作业多、安全风险大，为确保作业顺利进行，铁路部门与中铁十一局集团先后组织了13次专家评审，对施工方案反复优化，将道岔插铺施工分解成15个步骤，并多次进行现场演练。
中兰客专与中川铁路接轨全面完成后，中兰客专甘肃段的铁轨铺设工程将基本结束。按照计划，中兰客专有望于今年开通，届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。
