近日，经过8小时的连续作业，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁四局莱荣铁路二标项目管段内最后一个墩柱顺利完成施工，标志着该标段全面进入桥梁上部结构施工阶段，为箱梁架设争取了充足时间，也为推进莱荣高铁全线建设按下了加速键。
莱荣高铁项目是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网、推动胶东经济圈一体化、助推沿线经济社会高质量发展意义重大。项目总投资约285亿元，正线全长193公里，其中烟台段83公里。为确保项目按期推进，烟台市将其列为市级重点交通项目，组建工作专班，统筹协调推进项目征地拆迁、工程施工等。项目部多次组织专家现场论证，制订专项施工方案，精心编排施工计划。同时，实行项目部、作业人员驻地“两点一线”封闭式管理，执行“四查一戴”(查健康码、行程码、疫苗接种、测体温，戴口罩)制度，严格履行登记手续，控制不必要人员流动；进场材料采取“进场前检测+过程中消杀+进场后静置48小时”的管理措施。
目前，莱荣高铁烟台段年内已完成11.97亿元、占年度投资计划的35.2%，正在进行“三电”迁改、桥梁、路基、隧道主体工程施工。桥梁桩基累计完成设计总量的99%；承台累计完成设计总量的97%；墩身累计完成设计总量的95%；连续梁累计完成设计总量的62%；隧道工程开挖累计完成设计总量的76%。
