日前，随着邯黄铁路渤海东站新建4号装车楼正式竣工，标志着历时23个月的邯黄铁路黄骅港段扩能改造工程顺利完工。
邯黄铁路是河北省中南部地区的出海通道，对确保冀中南地区物资流通起到了重要作用。自2020年6月起，邯黄铁路公司统筹组织施工，新建渤海东站III场7股道，并在国内首次采用双仓双跨设计，新建3号、4号装车楼，连通矿石码头续建工程取装线；同时对黄骅港段渤海西、渤海新区、渤海东3个站场实施改造，共增设到发线20条，全面提升集疏港能力。
改造工程施工期间，邯黄铁路公司成立专项工作组，严格落实属地政府疫情防控措施、环保治理要求和铁路营业线施工安全管理规定，在确保施工期间行车安全和防疫安全的同时，有效实施工程建设监管，优化施工组织，保证了改造工程顺利、高效完成。
改造后，渤海东站实现4座装车楼同时作业，装车能力提升至每小时16000吨，单日最高可装车36列，较改造前提升150%；邯黄铁路黄骅港段可实现年发送货物4550万吨、到达3000万吨，疏港能力得到全面提升。
改造工程的顺利完工，大幅提升了黄骅港海铁联运能力，为邯黄铁路进一步落实“公转铁”政策、发展海铁联运、实现铁路货运增量提供了有力条件，也将为带动冀中南地区经济发展提供更加充沛的运能支撑。
