5月29日0时，福州市轨道交通4号线一期工程供电工程花海公园站至城门站，共计4站3区间35kV环网电缆及变电所一次送电成功，为后续无人驾驶电客车与各专业板块联调联试奠定了坚实基础。
为确保首次送电工作一次成功，项目部编制了送电专项方案，并成立了送电专项领导小组、监督检查组、技术保障组、送电执行组、抢修组、安全及后勤保障组，小组成员落实责任分工，细化送电步骤，做好安全措施，为现场送电提供有利保障。同时，项目部多次组织专业技术人员多次对4站3区间所属设备和线路进行了逐一摸排，并按规范要求对供电设备及房间进行专项除尘除湿工作，对电缆、设备进行了交接试验、耐压试验及绝缘测试，所有指标均符合送电要求。在送电前组织开展了变电所送电关键条件核查验收及送电启动会，会上宣贯交底了送电前后现场施工的相关注意事项，各项举措并行确保了本次送电成功。
福州市轨道交通4号线一期起于半洲站，止于帝封江站，线路全长约28.4km，是福州市第一条采用全自动系统的地铁线路，公司主要承担全线接触网、环网、变电所和杂散电流工程的施工任务。
