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『成昆铁路』最长隧道小相岭隧道贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-22  来源:新华社新媒体  浏览次数:645

历经2200多天艰苦奋战,新成昆铁路小相岭隧道6月21日成功贯通,这是在建新成昆铁路最长的一条隧道,也是全线最后一条需要洞穿的隧道。


小相岭隧道位于四川凉山州喜德县和越西县之间,穿越10条断层和2条褶曲,最大埋深1350米,全长近22公里。


新成昆铁路又称成昆扩能改造工程,是在成昆铁路基础上改建或新建一条大体平行的铁路。设计方中铁二院相关负责人张涛介绍,新成昆铁路从峨眉到冕宁这一段的地质情况特别复杂,崇山峻岭、沟壑纵横。小相岭隧道施工过程中,遇到岩溶暗河,累计涌水量已超过2亿余立方米,相当于15个西湖水量,给施工造成了极大困难。


业主方成贵铁路公司牵头组织设计、施工、监理、咨询单位30余名专家创建了“铁路隧道建造技术创新工作室”。该工作室高级工程师王洋洋介绍,专家组经多次现场研讨找到“治岩先治水、治水先泄压、泄压先排水”的方案,通过采取多种工程举措,改善了围岩地质条件,大大降低了风险发生的频率。


 
 


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