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『广汕高铁』迎牌山隧道顺利贯通 将全面转入铺轨施工阶段

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-27  来源:央视新闻客户端  浏览次数:451

记者从国铁集团获悉,近日,广州至汕尾高速铁路迎牌山隧道顺利贯通。至此,广汕高铁全线,50座隧道全部贯通,将全面转入铺轨施工阶段。


广汕高铁连通京广、京港高铁和沿海铁路,是我国重要的高速铁路区域连接线,也是广东省“五纵二横”高速铁路网的重要组成部分,设计时速350公里。


广汕高铁自广州新塘站引出,向东经广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县,以及深汕合作区、汕尾市城区和海丰县,至杭深铁路汕尾站,正线全长约203公里,全线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。


迎牌山隧道地处广东省惠州市,为单洞双线隧道,全长7.23公里,最大埋深约630米,是广汕高铁最长隧道,为全线控制性工程。隧道洞身6次穿越断层破碎带,施工交通条件差,围岩情况复杂,掌子面洞内气温高达50多摄氏度,是一条施工安全风险高、施工难度大、环保要求严的铁路隧道。


广汕高铁建成通车后,广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至40分钟左右。对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设,织密“轨道上的大湾区”高铁网络,打造广州“1小时生活圈”,助推粤东地区加快发展,具有重要意义。

 
 


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