2022 年 08 月 09 日 | 网站首页 | 返回旧版
用户名 密码 新用户注册 | 忘记密码
当前位置: 首页 » 新闻 » 正文

『珠肇高铁』先开段桥梁已开始桩基施工

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-04  来源:深圳特区报  浏览次数:4135

7月2日,市轨道交通局公布截至6月30日的今年市政府重点工作进展情况,涉及珠肇高铁、珠海中心站(鹤洲)高铁枢纽站、广珠(澳)高铁鹤洲至横琴段等项目。其中披露珠肇高铁先开段的桥梁已开始桩基施工。


珠海至肇庆高铁自珠海鹤洲,经江门、佛山抵达肇庆,设计时速350公里,是珠江西岸衔接贵广铁路的便捷通道。珠海范围内的先行开工段全长0.884公里,包括建设小托特大桥、瓦子佬隧道等。目前,先行开工段的隧道工程已开始进、出口洞门施工,桥梁已开始桩基施工。而珠肇高铁珠海至江门段将争取7月完成初步设计审批,争取今年三季度沿线有更多区域开工建设。


市轨道交通局披露,线路长23公里的广珠(澳)高铁鹤洲至横琴段正在深化线位方案研究。据悉,广州至珠海(澳门)高铁设计时速为350公里。线始于广州枢纽,与广河高铁联通,经广州南沙、中山等地,终至横琴口岸。


据了解,这两条高铁项目都会接入珠海中心站(鹤洲)高铁枢纽站。市轨道交通局披露,目前《珠海中心站(鹤洲)站城一体方案设计及条件研究》和《珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程项目(含动车所)可行性研究(一期)》等初步研究成果已完成并征求了相关部门意见、召开了专家研讨会。


目前,两条规划中的城际轨道项目已有所进展。其中,珠斗城际正开展项目前期方案研究,并对关键节点方案开展专题研究,已形成线站位方案研究的初稿。广佛江珠城际珠海中心站至珠海机场段,省发展改革委已同意珠海市启动前期研究工作。


 
 


Tel:(网站)021-51603532;(会议)021- 51603528 51603599;(报告、手机报) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552