7月7日从长江沿岸铁路集团获悉，从7月开始，沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站站房建设动土施工，标志着沿江高铁武宜段建设迎来又一个重要进展，荆门人距离在家门口乘高铁更近了一步。
根据规划，荆门西站是沿江高铁、襄荆高铁、荆荆高铁的共用站房，也是三条线路的交会点。车站规模设计为中型铁路旅客站房，设计旅客容量3000人，5站台13线，建设东、西两个广场，预计2024年年底开通，将成为荆门首个高铁站。
项目以“环荆之翼，临风起航，云水相依，月映千里”为设计理念，融合地域特色。舒展大气的建筑曲线描绘出展翼高飞的站房形态，充分表达出荆门的航空文化，寓意荆门高铁新区将历史优势、资源优势转化为新的发展机遇。
施工方中铁建工武宜段站房2标副指挥长李五星介绍，目前已经有60多名工人、5台挖掘机、20台渣土车进场作业，预计项目建设高峰时期将会有800多人参与现场施工，计划年内还将开建钟祥南站。
与此前普通的高铁站房不同，根据规划，荆门西站将被打造为站城融合体，与车站周边区域整体规划、一体设计、统一联建、实行立体化综合开发。未来，旅客有望能够在车站一边逛商场、一边候车。
荆门西站的建设对加快构建沿江综合立体交通走廊具有积极作用，同时可形成武汉都市圈和宜荆荆都市圈间新的快速城际通道，对于加快区域一体化进程、促进沿线地区经济社会发展作用重大，将成为综合性枢纽门户区。
据了解，沿江高铁湖北段正线全长892公里，计划在湖北境内设站19座，可以辐射湖北省约1/4的城市，将为湖北努力建设全国构建新发展格局先行区提供有力支撑。
