近日，由皖赣铁路安徽公司建设、中铁十局承建的池黄高铁二标段连续取得重要进展，继7月25日黄山段2200多米的半步岭隧道顺利贯通后，7月29日，跨越池州、黄山两市的万米长隧岭上村隧道的“进口—周村斜井”段顺利贯通。
池黄高铁岭上村隧道全长11755.7m，为高铁全线最长隧道。全隧设置斜井2座，总长1846m。隧道按进口、周村斜井大里程、山华安斜井大小里程、出口共4个工区5个作业面组织施工。本次贯通的“进口—周村斜井”段全长1730m，为全隧第一个贯通的工作面。
万米长隧道在安徽铁路工程中并不多见，施工难度大，技术要求高。为确保这条万米隧道安全、高效施工，中铁十局项目部始终坚持以设计为导向，根据实际的围岩条件，科学、合理、规范、有序的对隧道围岩等级、支护参数、开挖工法进行优化调整，有力保证了隧道的安全按期贯通。
本次贯通，可以极大改善岭上村隧道通风效果和作业环境，为后续的无砟轨道施工及隧道剩余工程创造有利作业条件。目前，岭上村隧道剩余工程“周村斜井—山华安斜井—出口”段均在紧张施工中，预计今年年底全面贯通。本隧道贯通后，池黄高铁二标段整体将完成大约九成的工程量，为按期开通奠定坚实基础。
池黄高铁自安徽省池州站至黄山北站，是武（汉）杭（州）快速高铁网的重要组成部分，全长125.1公里，其站前二标线路位于池州市青阳县和黄山市黄山区，全长32.532公里。池黄高铁建成后，将成为九华山、太平湖、黄山等皖南优质景区串珠成链的黄金旅游线，对于完善区域快速铁路网布局，加快皖南国际文化旅游示范区建设，促进沿线经济社会协调发展具有重要作用。
