7月25日，记者从东南沿海铁路福建有限责任公司了解到，兴泉铁路泉州段目前正在进行各项验收工作，预计9月底具备全线开通运营条件。该项目建成后我市又增加一条“货运为主、兼顾客运”往东出海的铁路运输通道。
兴泉铁路项目是落实国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的重要体现。该线是海西经济区腹地通往中南、华中及西南地区铁路通道的重要组成部分，形成连接海西经济区与赣、华中、西南、西北等内陆地区的大能力铁路通道具有重要的意义和作用。
兴泉铁路清流至泉州段位于闽西南地区，线路西起福建省三明市清流县，经明溪、三明、永安、大田县，再经泉州市德化、永春、安溪和南安等市县，终至福建省泉州市，正线全长289.951km，含19个新建车站，4个既有站。
兴泉铁路全线共设15座客运车站，其中新建13座，兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用；另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站计划于今年9月底具备投入使用条件。
兴泉铁路经过我市兴国县、于都县、宁都县、石城县。技术标准为国铁Ⅰ级，单线，设计时速160公里/小时，兴国至宁化段正线里程约159公里，赣州境内约124.78公里。
据悉，项目开工以来，赣州市铁路建设发展中心强化工作措施，狠抓工作落实，积极营造良好的建设施工环境，赣州境内工程建设加速推进。兴泉铁路兴国至清流段于2021年9月30日正式开通运营，较全线提前了近12个月通车。
兴泉铁路的开通，结束了宁都、石城两县不通火车的历史，不仅极大地方便了群众出行，还打通了赣州通往海西经济区的又一重要通道，对推动赣州经济社会发展将产生深远影响，为赣南苏区振兴发展再添腾飞的翅膀。
