青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造工程于6月中旬启动以来,目前进展顺利。据悉,工程主要对青藏铁路格拉段32个车站的正线道岔进行更换升级,对部分无联锁车站及安多车站新建国产计算机联锁设施,对既有轨枕式转辙机更换为国产转辙机,配套实施铁路通信、电力、房建等改造工程。
工程的实施将进一步满足青藏铁路的运输需求,全面提升青藏铁路的运营安全性、可靠性和抗风险能力,减少高原环境的维修工作量和运维成本。图为该工程在海拔4951米的唐古拉南站作业的场景。
青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造工程于6月中旬启动以来,目前进展顺利。据悉,工程主要对青藏铁路格拉段32个车站的正线道岔进行更换升级,对部分无联锁车站及安多车站新建国产计算机联锁设施,对既有轨枕式转辙机更换为国产转辙机,配套实施铁路通信、电力、房建等改造工程。
工程的实施将进一步满足青藏铁路的运输需求,全面提升青藏铁路的运营安全性、可靠性和抗风险能力,减少高原环境的维修工作量和运维成本。图为该工程在海拔4951米的唐古拉南站作业的场景。
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