9月20日,世界最大跨径时速350公里无砟轨道高速铁路斜拉桥——南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙,为全线顺利通车奠定了坚实基础。
位于广西横州市的百合郁江特大桥主桥是南玉铁路重点控制性工程,主桥为双塔双索面钢-混凝土混合梁斜拉桥,全长612米,主桥设东西两座主塔,塔高146米,相当于48层楼房高度,桥梁主跨330米,为世界同期在建时速350公里无砟轨道高速铁路最大跨径斜拉桥。
南玉铁路是南深高铁的重要组成部分,正线全长193.31公里,西起南宁东站,东止玉林北站,是广西首条自主投资建设的时速为350公里的高速铁路,南玉铁路建成通车后南宁至玉林行程由2小时缩短至50分钟左右,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,助力广西加快“东融”步伐,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。