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『梅龙高铁』宁江特大桥跨漳龙铁路连续梁合龙

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-22  来源:海外网  浏览次数:434

中铁六局11月21日发布消息称,该局承建的梅龙高铁宁江特大桥跨漳龙铁路连续梁已顺利完成合龙,为后续保障全线如期开通奠定了基础。全线建成后,梅州到达广州的时间将由原来的6个小时缩短到1.5个小时。


梅龙高铁全长约93.98公里,线路自梅汕高铁梅州西站引出,途经兴宁站、五华站,终至河源境内的赣深高铁龙川西站。该工程与既有梅汕高铁互通,西与赣深高铁相联,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。同时,其也是首条由广东省全额投资建设的时速350公里的高铁。


中铁六局梅龙项目部相关负责人介绍,此次合龙的跨漳龙铁路连续梁全长177.5米,主体采用箱梁形式,是一座跨既有铁路线路连续梁。为确保连续梁合龙段顺利浇筑,该项目部不断优化方案,合理安排人员、材料和机械设备,优化资源配置,充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响,采取相应措施。


此外,项目技术人员全程对施工质量与安全进行监控指导,提前组织进行连续梁专项施工技术培训,重点加强对难点部位和关键环节的巡查力度等,确保工程安全质量始终受控。


 
 


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