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『长沙』地铁2号线西延二期百合路站主体全部完成

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-25  来源:华声在线  浏览次数:577

11月23日,由中铁五局承建的长沙市轨道交通2号线西延二期百合站主体结构顺利封顶,较计划工期提前37天,标志该站正式进入附属结构施工阶段,为长沙市轨道交通2号线西延二期全线按期通车运营奠定坚实基础。



长沙地铁2号线西延二期线路长8.019公里,中铁五局承担雷锋西站、枫林西路站、百合路站3个车站全部土建工程施工、省图书新馆站二次结构施工任务,合同总价6.23亿元。其中,百合路站为长沙市轨道交通2号线西延二期工程的第9个站。此站为双柱三跨地下三层岛式车站,站台宽度为13米,采用明挖法施工;地下一层为车站站厅层,地下二层为车站设备层,地下三层为车站站台层;车站标准段外包跨度21.9米,车站外包全长160.2米。


自开工以来,中铁五局积极沟通协调,在长沙市轨道交通集团的领导和相关单位的支持下,先后克服了管线迁改难度大、城区内交通疏解压力大、土方外运受限、管线迁改难度大、施工场地狭小、车站深基坑风险大等一系列的困难。


项目部全体参建人员通力合作,按照业主节点要求,倒排工期,把工作任务细化到周、天,及时总结完成情况并进行动态调整,挂图作战,昼夜不间断施工,严把安全质量关,紧盯每一道工序,高标准进行现场安全质量标准化体系建设,安全高效地完成了管线迁改、基坑开挖、主体结构施工等关键工序,确保顺利实现主体结构封顶,致力打造“精品地铁”。


施工过程中,项目建设者们积极主动作为,围绕“建绿色星城、树地铁典范”要求,通过采用先进技术、优化施组设计等方式,全力打造环境友好型工程,为建设“绿色地铁”目标保驾护航。走进项目施工现场,24小时扬尘监测系统、围挡喷淋系统、出场自动冲洗设备、雾炮降尘、污水沉淀池等绿色施工技术应用随处可见。同时,项目部在各站点采用钢筋集中加工模式,减少道路占用,降低现场扬尘,助力长沙“蓝天保卫战”,彰显中铁五局的使命与担当。也因此获得了周边民众的理解和支持,各项工作得以全面铺开。


“我是党员,我带头!”这是项目党支部成立时的铮铮誓言。一直以来,项目党员干部们围绕打造“红色地铁”的初心,积极投身“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”、“党员身边无隐患”、“六比六创”劳动竞赛等一系列活动,在项目建设一线发光发热。


同时,项目党支部通过“走出去、请进来”凝聚合力。“走出去”即主动同周边学校医院、企业社区、政府部门党组织沟通交流,通过关怀慰问、送清凉、铲雪除冰保畅通、助力疫情防控等活动,深深融为一个和谐整体;“引进来”即以项目开放日、联建联学联创等方式,邀请其他单位走进施工现场,展示地铁建设场景,增强各方的认同与支持。


在党支部的努力下,党组织战斗堡垒不断向一线延伸,促进了党建工作与施工生产的深度融合,快速推进项目施工生产,为全线按期通车运营奠定了坚实基础。


项目建成后,将进一步延伸长沙地铁2号线辐射范围,紧密联系其长沙市“一主、两次”,将联通长沙火车南站与长沙西站,实现市民坐地铁就能完成一东一西两座高铁站之间的无缝换乘,对长沙市城市总体规划目标的实现具有重要意义。

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