11月24日四时许，由中铁北京工程局承建的广湛铁路六标隧道工程取得突破性进展——大坡隧道比预定工期提前13天顺利贯通，为广湛铁路早日通车奠定坚实基础。
广湛高铁六标全长48.104公里，涉及阳春、阳东、江城、阳西四个区县，标段内共有8座隧道，隧道工程占10.747公里。此次贯通的大坡隧道位于阳江市阳东区，为单洞双线隧道，隧道全长2536米。隧道位于低山丘陵区，交通不便，原材料进场困难，沿线村民较多，征地拆迁、施工难度大。隧道地表起伏较大，地质复杂，洞顶最浅处仅有10.05米，施工安全风险高。
面对一系列的困难和问题，项目部不等不靠，主动出击，成立以项目主要领导为组长，各部门负责人组员的安全生产领导小组，严格落实安全风险分级管控，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”隧道施工方针，确保安全生产。
据悉，广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。建成开通后，将实现高铁从中心城区到中心城区的对接，成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体，在发挥粤港澳大湾区辐射带动作用下，促进粤西地区经济社会高质量发展具有重要意义。
