近日，从中国卫星导航协会传来好消息，“青岛市地铁1号线长距离过海隧道高精度平面基准建立及年度围护技术”获得中国卫星导航协会2022年创新应用银奖荣誉，这是山东省本年度唯一获奖项目。
青岛地铁1号线过海隧道作为国内距离海平面最深的地铁隧道，因受到海底压力、海洋磁力、潮汐、地质环境等复杂因素的影响，给过海隧道高精度贯通带来极大的难度。
在1号线过海隧道施工过程中，青岛地铁集团一号线公司提前决策，组成长距离过海隧道全过程测量跟踪服务保障专家团队，克服困难，凭借过硬的技术实力和丰富的实践经验，创新性运用长距离过海隧道高精度平面基准建立及年度围护技术，从过海隧道三维空间基准建立，长距离高精度定向测量，误差传播控制等方面进行全过程测量，最终保证了过海隧道的精准贯通，横向和纵向贯通误差仅为5毫米和9毫米，标志着1号线过海隧道在控制测量方面达到了国内领先水平。
·青岛市科技进步一等奖
12月8日，青岛市地铁一号线有限公司参与的《低碳海工混凝土多层级“耐—防协同”抗腐蚀关键技术与应用》在2021年度市科学技术奖评选中，获得青岛市科技进步一等奖。
项目针对海洋环境对钢筋混凝土带来的高耐久性需求，结合国家绿色发展的方针政策，对海工混凝土成套防护技术开展系统性研究。该技术从耐蚀混凝土原材料体系及配合比设计，到海工混凝土防护和修补技术开发，为海洋环境下钢筋混凝土的安全使用提出来“耐-防一体化”理念。
项目科研成果成功应用于1号线过海段工程建设中，有效保障了工程结构的耐久性，延长结构服役时间，降低了工程全寿命周期建设成本。
后续，青岛地铁将继续以创新为引领，积极总结经验，提升管理水平，在三期建设中，聚焦建设世界一流地铁的发展目标，攻坚城市更新和城市建设，助力“轨道上的青岛”加速前进。
