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『连盐铁路』开展首次热滑试验

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-12  来源:连云港政府网站  浏览次数:279

8月11日中午12时,热滑试验列车55301次从陇海铁路包庄站开出,驶入连盐铁路包庄联络线,这标志着连盐铁路正式进入热滑试验阶段。下一步,铁路部门将进行货车重载试验、综合检测车上线联调联试,为连盐铁路11月份正式通车运营做最后冲刺。


热滑是新建铁路线通车运营前的重要检测工序,指列车在新建铁路线上首次带电运行,为保证接触网工程达到各项功能要求,对线路供电系统、接触网、轨道、道岔、限界及车辆运行等方面进行稳定性综合测试,以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。

 

 

中铁四局联合体连盐铁路四电工程指挥部党工委书记王山介绍,热滑试验作为动态验收前的重要环节,通过电力机车上线运行,全面了解机车受电弓的运行状况,跟踪弓网受流关系,记录弓网受流出现火花的处所,检验回流系统状况,并在热滑试验后进行有针对性的整改。热滑中重点观测锚段关节、分段绝缘器以及线岔处受电弓切入状态和弓网受流状态,保证动态验收顺利完成。


据介绍,热滑试验列车对连盐铁路全线热滑试验完成后,将进行货车重载试验,随后将进行综合检测车检测。热滑试验、重载试验均是对新建线路的单项检测,而综合检测车检测是对新建线路进行全系统的检测。通俗地说,综合检测车就是经过改装后的“加强版”动车,因其多为黄色且具有对新建线路的诊断功能,被铁路爱好者亲切地称为“黄医生”。“黄医生”在新建线路上反复运行,发现问题、诊断问题,进行调试、优化,使系统功能达到最佳设计要求,确保正式通车运营的“满分状态”。


市铁路办有关负责人介绍,为确保连盐铁路如期顺利开通,苏北铁路有限公司于7月2日起陆续对连盐铁路赣榆北站-赣榆站-连云港站-海州站-董集站-灌云东站-响水站-滨海县站-阜宁东站-射阳站-盐城北站接触网、新建所亭及相关设备送电。全线通电之后,连盐铁路接触网全部带电,最高电压高达2.73万伏,为进行逐级提速试验,综合测试线路的整体系统功能奠定了基础。


  
 
 


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