12月30日，伴随着“人民路1号”顶管机破土而出，由中铁一局城轨公司承建的苏州轨道交通8号线人民路站3a-3b出入口矩形顶管顺利接收。
据悉，苏州轨道交通8号线工程人民路站3a、3b、3c号出入口为过街出入口，3a出入口位置处设置一座始发工作井，3b、3c出入口位置处各设一座接收井，均采用顶管法施工。人民路站3a-3b出入口通道全长41.29米，主要下穿阳澄湖西路，顶管掘进为由北向南0.5%的下坡，顶管管片顶埋深4米～6.1米。担任掘进任务的“人民路1号顶管机”12月7日自3a工作井始发以来，历时24天顺利完成了接收。
人民路站3a-3b出入口施工地段处于繁花中心商业广场旁，交通流量密集区。项目主动联系业主变更优化施工方案，由原来的直接明挖法、交通疏解改为矩形顶管法施工，具有以下四个方面的优点：一是占地小，节约用地，节省交通疏解的成本；二是顶管法代替明挖施工，节省了施工工期3个多月；三是减轻了对周边环境的影响，便于市民交通出行；四是新工艺工法的使用，有助于项目总结施工技术，为3a-3c顶管施工、科研创新积攒经验。
针对施工作业中可能存在的涌水冒泥、地面建筑物沉降、起重吊装等重大安全风险，项目部选用专业分包队伍，保障现场人、机、物的配置供应，加强作业队伍岗前安全教育和疫情防控工作，认真开展掘进施工中的注浆控制和地面沉降监测，常态化开展每日班前讲话和安全隐患排查，圆满完成了决战决胜四季度劳动竞赛目标节点，为下一步顺利完成剩余在手施工任务奠定了坚实基础。
