1月1日，记者从光谷交通获悉，“光谷光子号”列车成功实现“场内试跑”项目迎来突破性进展。
据介绍，“一线串联、山水融合”，穿梭于“两山两湖”之间的光谷空轨旅游线进入项目冲刺的最后阶段。
“光谷光子号”首列车近日在龙泉车辆基地成功实现“场内试跑”。目前，6座车站幕墙、室内装饰装修、设备系统等已基本完成；钢桥墩全线375个、混凝土墩柱90个，轨道梁全线884根，道岔共33组全部完成施工——全线区间实现“轨通”，配套设备系统同步安装；龙泉车辆基地，综合楼、列检库、牵变所、洗车库、工程车库、危险品库等均已建成，力争早日实现通车运营。
据悉，光谷空轨旅游线项目位于光谷中央生态大走廊内，南北向直线布设，起于花山碧桂园生态城左岸，经由花山河、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长约26.7公里，设站16座，配套车辆段与停车场各1处。光谷空轨旅游线项目按照总体规划、分期实施原则，先行启动一期工程（九峰山-龙泉山），长10.5公里，设站6座，车辆基地1处。
项目建成通车后，有望成为国内第一条投入商业运营的空轨线路。
届时，市民可乘坐“光谷光子号”，穿梭于“两山（九峰山、龙泉山）两湖（严东湖、牛山湖）”之间，仰望蓝天白云、俯视青山绿水，领略“科学之城、追光之城、向往之城”全新风貌。
