冬日，青海湖畔寒风凛冽，由中国铁路青藏集团有限公司和相关工程单位组成的联合施工队伍发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，科学组织、精细施工，加紧补强青藏铁路环青海湖线路周边设施基础。与此同时，德令哈站站房改扩建工程、乌兰站道岔换铺工作也如火如荼开展。截至目前，青藏铁路西宁至格尔木段提质工程施工已完成过半。
为提升青藏铁路运输供给能力、更好服务沿线经济社会发展，2022年6月21日，青藏铁路西格段提质工程正式开工建设。西格段线路全长742.94公里，沿途设21座车站，提质工程主要是对既有路基病害进行整治，对湟源、海晏、德令哈等中间站进行客运设施补强，并同步更换或改造沿线供电、通信、信号等铁路配套设施。
中国国家铁路集团有限公司工电部、安监局、建设部等部门通过视频会议等形式及时为现场提供技术指导，工电部还在项目施工的关键节点派人赴现场盯控作业，优化施工组织和方案，有效确保了作业安全、质量和进度。针对近期青藏两省区疫情形势严峻复杂、施工点多线长、封锁时间多在凌晨时段、施工劳动强度大等实际，青藏集团公司精心制订施工方案，坚持“一日一案”，统筹人员力量和技术装备，严格施工过程控制，全力保障生产和防疫物资供应，确保提质工程稳步推进。
据悉，施工队伍目前已完成环青海湖5.64公里冻害段落的路基挖除换填作业，微型盾构、刺丝滚笼、防护栅栏、防水护道、挡沙堤沟等工程量均完成50%以上，格尔木站16组道岔已全部更换完成，察汗诺站14组辙叉心全部更换完成，德令哈站和海晏站站房改扩建工程全面铺开。
