2024-03-29 | 网站首页 | 返回旧版
用户名 密码 新用户注册 | 忘记密码
当前位置: 首页 » 新闻 » 正文

『津潍高铁』济南联络线济阳黄河公铁两用特大桥主墩桩基施工全部完成

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-08  来源:齐鲁网•闪电新闻  浏览次数:626

2月6日,随着最后一根钻孔桩的顺利灌注,中铁大桥局承建的津潍高铁济南联络线(济滨高铁)济阳黄河公铁两用特大桥主墩桩基施工全部完成,为转入下部结构施工奠定坚实基础。



据了解,济阳黄河公铁两用特大桥是全线的控制性工程之一,大桥全长13863.12m,计划工期34个月。其中,大桥主墩均采用40根φ2.0m钻孔桩,桩长76~90m不等,最大钻孔深度达114m。施工地层主要为粉砂、粉土、粉质黏土、细砂等,这对大直径钢护筒插打、超深钻孔桩成孔、超长钢筋笼加工与下放、水下混凝土灌注等关键施工环节都提出了较高要求


济滨高铁公司聚焦“精品、数字、绿色、低碳、人文、平安”高铁工程示范线建设目标,加强对控制性项目的建设质量管理,自主墩首根桩基开钻以来,该项目部专门成立工作专班,紧盯问题关键,努力克服地层变化复杂、稳定性差,钻孔过程中坍孔、缩孔风险较大等困难,强化现场组织、优化资源配置,认真做好方案比选,优化钻孔泥浆配比,严控清孔质量,安全优质高效完成了160根桩基施工任务。


在施工过程中,济滨高铁公司和参建单位还特别注重黄河生态环境保护,自行研发设计了钻孔泥浆自循环系统,通过采用大功率筛砂机等先进设备,实现了泥浆从搅拌、存储、使用、回收到再利用的循环系统,有效降低了泥浆使用量,实现泥浆在黄河河道内施工的零排放,以实际行动助力黄河流域生态保护和高质量发展。

 
 


Tel:(网站)021-51603532;(会议)021- 51603528 51603599;(报告、手机报) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552