2月21日下午，黄万铁路电气化改造工程施工启动会召开，标志着集团公司勘察设计的黄万铁路电气化改造工程正式开工建设。
黄万铁路是我国西煤东运北通道及天津港集疏港通道的组成部分，主要承担朔黄铁路煤炭至天津港下水，同时承担天津港至朔黄沿线以及西北地区的上水金属矿石，是一条以煤炭运输为主的大能力货运专线。
本工程包含黄万铁路、神华进港铁路电气化改造工程及利用天津西南环铁路相关配套改造工程。
黄万铁路位于河北省沧州市东部和天津市南部，南起朔黄铁路的黄骅南站，向北经河北省黄骅市，跨越子牙新河后进入天津市大港区，再向北接入西南环铁路的万家码头站。神华进港铁路位于天津市塘沽区东南、海河入海口南岸，西起西南环铁路东大沽站，东至神港站。本工程涉及天津西南环铁路范围为万家码头至东大沽站。
本工程的实施，将有效降低环境污染，为区域落实“生态优先、绿色发展”要求、打赢蓝天保卫战起到积极作用。也是推动铁路行业绿色发展，保障打赢“加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战”的有力支撑。同时，可全面优化国家能源集团煤炭运输大通道的运输组织方案，提高运输服务质量，降低运输成本，提高企业竞争力。
