记者从市交通运输委获悉，3月1日上午，在黄万铁路郭庄子站黄万铁路电气化改造施工现场，随着第一根接触网支柱组立完成，接触网施工正式动工，标志着黄万铁路电气化改造工程进入全面施工阶段。
黄万铁路南起朔黄铁路黄骅南站，北至西南环线铁路万家码头站，是天津港集疏港通道的重要组成部分，同时也是国家能源集团煤炭下水的大通道。黄万铁路电气化改造工程是京津冀协同发展重点项目，国能朔黄铁路公司践行央企责任担当，克服疫情影响，高质量完成项目立项、环评水保、用地预审等开工各项准备工作。本次实施全线电气化改造，其中天津段37.8公里，同步实施进入天津港南疆港区进港线12.8公里电气化改造，合计改造里程50.6公里，总投资约6亿元，新建接触网133.2条公里，计划2024年具备电气化开通运营条件，黄万铁路运量预计提升至5400万吨/年。
市交通运输委相关负责同志介绍，按照中央和市委经济工作会议部署，市交通运输委认真落实《天津市关于着力推动经济运行一季度良好开局全年整体好转的政策措施》，强化京滨城际、津潍高铁、黄万铁路电气化改造等重点铁路建设项目要素保障，加快项目建设，形成更多实物工作量，为全市稳经济、促发展“添秤”，助力全市经济运行一季度开门红。
