历经三个月的全力奋战， 5 月21 日，柳梧铁路(柳州至广州铁路柳州至梧州段)LWZQ-8 标段双峰隧道工程取得突破性进展，斜井顺利贯通转入正洞挑顶施工，为全面推进正洞开挖进尺奠定坚实基础。
双峰隧道全长 4900 米，是项目全线控制性工程，目前累计开挖265.2米，二衬累计施工85米，仰拱初支封闭成环170米，仰拱累计施工161米。为缩短工期,设计斜井辅助坑道,增加两个施工作业面，加上隧道出口作业面，一共有三个作业面同时掘进。双峰隧道斜井全长 290 米，2023年2月12日开始进洞，为尽快进入正洞施工，项目优化资源配置，合理组织施工工序，确保现场施工稳步有序、安全质量进度可控。斜井贯通标志着双峰隧道即将进入全面大干阶段，为整体工程如期交付提供有力保障。
据了解，柳州至梧州段铁路项目是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，也是柳州至广州铁路的重要组成部分和客货兼顾的区域性干线铁路。其中，项目8标段由中建八局承建。项目建成后，可缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况，能缩短运输距离、降低运输成本，对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，对于桂中东地区更好地融入奥港澳大湾区具有重要而深远的意义。
