8月20日上午，随着第十段顶板最后一方混凝土浇筑完成，标志着地铁2号线东延线南昌东站主体结构顺利封顶，比原计划工期提前4个月。
地铁南昌东站是2号线东延线终点站，与高铁东站连为一体，也是与后续地铁线路的换乘站。车站长680米、宽52米，扩大端宽度达64米，是南昌地铁目前基坑开挖宽度最宽的车站，施工体量大、技术难度高。共设8个风亭组、6个出入口、8个安全出口，以及站前广场等多项附属结构施工内容，总建筑面积39705.5平方米。
自2022年8月份参建单位中标后，项目公司立即组织人员进场，秉承进场即大干的决心，迅速研究制定了施工生产计划，采用挂图作战方式，一个月内完成场地平整、临建、水电网络接入等工作。
2022年10月正式开工建设后，项目公司要求参建单位派驻集团领导、技术部门人员常驻现场，着力解决工程建设技术方面难题和场内外单位协调事宜。
今年4月开始进行主体结构施工，为克服施工体量大、施工难度高及南昌夏季高温天气等困难，项目总投入近800人，严把安全质量关，合理优化施工组织；利用夏季昼长夜短的特点，采取错峰作业、轮流作业的方式，避开中午高温时段，安排人员轮流作业。同时，也常态化储备了盐汽水、藿香正气水等防暑降温物资，加大作业人员防暑意识，保证进度安全两不误，最终提前4个月实现主体结构封顶，为下一步附属结构施工、装饰装修和水电安装打下良好的基础。
截至目前，2号线东延线已有6个车站主体结构封顶、2个单线盾构区间贯通，3个车站正在进行施工、5个单线盾构区间正在掘进。
