8月20日上午，伴随着盾构机刀盘缓缓转动，“奋进者号”盾构机在由中铁上海局承建的宁马城际铁路土建二工区板桥站至板桥北站盾构区间右线顺利始发。这是宁马城际铁路项目的重要里程碑事件，标志着板桥站-板桥北站盾构区间右线工程的隧道掘进作业正式开启。
宁马城际铁路板桥站至板桥北站盾构区间右线长度3117.988米，区间穿越上软下硬等复杂地质层，地面涉及建（构）筑物多且类型复杂，总体施工难度大。为确保盾构施工高效安全推进，南京地铁前期超前谋划，不断优化完善专项施工方案，及时完成测量报审，主动邀请各方专家，多次踏勘现场、研讨方案、制定应急预案，召开专家论证会及专题部署会，做好现场施工管控，梳理重点难点，为顺利盾构掘进奠定了坚实基础，也积累了同等地质条件施工的宝贵技术经验。
下一步，南京地铁将继续加强安全质量控制，做好地面监测，控制推进参数，加快施工进度，有效做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少复杂地层盾构掘进安全风险，确保此次盾构顺利推进。
