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『深圳』地铁13号线二期(北延)公明车辆段库区结构全面封顶

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-08  来源:深圳地铁  浏览次数:673

近日,随着最后一方顶板混凝土浇筑完成,公明车辆段库区结构正式封顶,标志着深圳地铁13号线二期(北延)项目建设取得又一个里程碑节点,为车辆段下一步站后工程施工提供有利条件。

自2020年8月开工建设以来,项目部紧抓施工策划、优化作业方案,对整体施工组织、流程、流向、材料、设备及作业人员等资源配置,进行充分研究和科学部署,对整体布局进行了合理安排,为节点目标按期高标准完成打下坚实基础。

公明车辆段拆迁房屋面积大、权属复杂,涉及房屋拆迁37万m²、树木绿化迁移3700余棵。面对此难题,项目部联动相关单位,组建攻坚克难领导小组,多管齐下、化繁为简,高效推动前期工作快速向前。

深圳地铁13号线二期(北延)项目(联合)党总支充分发挥“争当红色先锋”匠心筑基业党员先锋模范作用,推动党员在安全生产中亮党徽、亮身份,号召广大党员争当安全文化宣传员、安全管理示范员、安全整治急先锋,持续在农民工党员中挖掘和培育安全监督员、质量监督员,要求党员干部深入一线、服务一线、干在一线,不断开展劳动竞赛、安全月等活动,通过抓进度、赛质量、比安全,全力保障各项工程节点如期完成。

13号线二期(北延)起于上屋站(不含),止于公明北站。线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座。全部采用地下敷设。

 
 


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