12月5日，由中铁十四局承建的北京地铁16号线苏州街站顺利通过竣工验收。该站实现“零距离”下穿既有地铁10号线，通车后可与10号线快速换乘。
北京地铁16号线是一条南北向骨干线，北至北安河站，南起宛平城站，途经丰台、西城、海淀3个行政区，线路全长49.8公里，共设29座车站。
苏州街站是北京地铁16号线与北京地铁10号线的一座换乘车站，采用“F型”“厅-台”换乘模式。车站主体单层段“零距离”垂直下穿10号线车站主体，施工风险高，难度大。
在下穿既有线施工过程中，最复杂的是30米核心站台区，该区域正上方就是日客流量超一百万人次的地铁10号线，施工沉降一旦超过2毫米就会引起预警，严重的情况下，会导致10号线停运。
在该核心站台区长达两年的施工过程中， 20台“大力士”千斤顶在“中枢大脑”控制系统的统一指挥下，“扛起”10号线车站，使得下方施工得以正常进行。
苏州街站竣工开通后，将有效缓解西北三环地区交通压力，优化城市功能布局，促进区域发展建设。
