12月13日上午，随着“江安1号”盾构机刀盘破土而出，武汉地铁11号线三期首开段江安路站至紫阳湖站区间（文中称“江紫区间”）右线顺利贯通。
武汉地铁股份公司业主代表谢佳新介绍，江紫区间右线盾构机今年4月8日始发，历时248天，在长江一级阶地富水砂层中盾构掘进1114米，先后穿越武金堤公路、地铁5号线复兴路至八铺街区间、巡司河排水箱涵以及鹦鹉洲大桥引桥，在紫阳湖站接收井顺利接收。
施工期间，项目部与参建单位严格把控盾构掘进施工，落实安全质量管控。盾构机从地铁5号线区间上面穿越时，项目部执行24小时领导带班制度，与运营公司建立应急联动机制，采用全自动化设备24小时跟踪监测隧道沉降情况，为盾构掘进参数提供基础数据。
盾构近距离下穿巡司河大型排水箱涵时，项目部多次组织召开专家咨询会，增加地面斜孔注浆加固等多项措施，减小盾构穿越过程中对排水箱涵造成扰动和沉降。
武汉地铁股份公司一级项目经理王振洋介绍，11号线三期首开段从武昌火车站至白沙洲，全长4公里，共设2站3区间。目前，2座车站主体结构已完工，3个区间正在盾构掘进。该线路建成通车后，可有效缓解白沙洲地区的交通拥堵状况，为周边市民出行提供便利。
